เติมเงินจากอินพุตไซต์ที่มีอยู่
โซลูชัน
กองเรือ คลังน้ำมัน และพลังงานเคลื่อนที่
เพิ่มความจุพลังงานแบบเคลื่อนย้ายได้สำหรับการชาร์จฟลีท ปริมาณงานในโรงงาน และการปฏิบัติงานคลังชั่วคราว
ปรึกษาโครงการความต้องการคลังสินค้า
เพิ่มตำแหน่งการชาร์จโดยไม่ต้องคำนึงถึงความจุของกริดเพิ่มขึ้น
ระบบที่รวมแบตเตอรี่สามารถชาร์จใหม่ได้จากการจัดหาและจำหน่ายของไซต์งานที่มีอยู่ซึ่งมีความต้องการกลุ่มยานพาหนะหรือสิ่งอำนวยความสะดวกกระจุกตัว ซึ่งจะช่วยเชื่อมความต้องการชั่วคราวก่อนที่การอัพเกรดไฟฟ้าถาวรจะเสร็จสมบูรณ์
Z10080Z200120G186120
การใช้งานทั่วไป
- การชาร์จอย่างรวดเร็ว
- การสนับสนุนการประชุมเชิงปฏิบัติการ
- คลังชั่วคราว
- พลังไซต์เสริม
มุมมองแอปพลิเคชัน
ตัวอย่างการจอดรถฟลีทและการชาร์จคลังเก็บ
แผนการชาร์จรายวัน
ประสานหน้าต่างการชาร์จ การเคลื่อนไหว และเวลาพักรถ
เก็บพลังงานในช่วงเวลาที่มีความต้องการต่ำ
ย้ายความจุไปยังพื้นที่ปฏิบัติการ
ปล่อยไปยังยานพาหนะหรือน้ำหนักบรรทุกที่ได้รับอนุมัติ
ข้อมูลโครงการ
ข้อมูลกองเรือและอู่ซ่อมที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคา
- ความต้องการพลังงานในแต่ละวัน
- ความต้องการผลผลิตสูงสุด
- ชาร์จไฟได้
- มาตรฐานตัวเชื่อมต่อและการสื่อสาร
Project FAQ
Size the application before selecting equipment.
Use these questions to prepare a technically useful quotation request.
What information is needed to plan fleet & depot?
Start with daily energy demand, peak output requirement, available recharge power, connector and communications standard. These inputs determine the required power, usable energy, recharge window, interface and operating method before a model is proposed.
Which MAINERAY-selected equipment can support this application?
Z10080, Z200120, G186120 are the initial equipment families to review. The final choice depends on the vehicle or load, available input, required runtime, transport route and destination-market requirements.
How are power, energy and recharge time sized?
Power in kW must cover the highest simultaneous load, while usable energy in kWh must cover the operating period. Recharge input and the available recharge window are then checked so the system can repeat the required duty cycle.