Xây dựng lịch sạc
Liệt kê thời gian đến, thời hạn khởi hành, tình trạng pin, quãng đường đi được hàng ngày và số lượng xe cùng sạc.
Lập kế hoạch sạc AC qua đêm và sạc nhanh DC cho các kho của đội xe bằng cách sử dụng lịch trình tuyến đường, thời gian dừng, nhu cầu năng lượng hàng ngày và quản lý phụ tải.
Một kho phải có kích thước phù hợp với lịch trình hoạt động. Các phương tiện đỗ qua đêm có thể sử dụng bộ sạc AC, trong khi các tuyến đường quay vòng ngắn có thể yêu cầu công suất DC 80–180 kW hoặc cao hơn.
Liệt kê thời gian đến, thời hạn khởi hành, tình trạng pin, quãng đường đi được hàng ngày và số lượng xe cùng sạc.
Sử dụng AC trong thời gian dài và dự trữ nguồn DC cho các phương tiện phải nhanh chóng hoạt động trở lại.
Xem xét công suất máy biến áp, ưu tiên sạc, quản lý tải, giám sát từ xa và tăng trưởng đội tàu trong tương lai.
Phạm vi nhãn hiệu, tài liệu, tích hợp và bảo hành được giao phù hợp với đơn đặt hàng cuối cùng.
Không. Những phương tiện có thời gian dừng lâu có thể dự đoán được thường có thể sử dụng bộ sạc AC chi phí thấp hơn. Sạc DC thường được dành riêng cho thời gian dừng ngắn, quãng đường đi được hàng ngày cao hoặc phục hồi hoạt động.
Lịch trình phương tiện, số lượng đầu nối hoạt động, trạng thái khởi hành yêu cầu và công suất sẵn có của địa điểm xác định xem cần phân bổ tải tĩnh hay động.
Việc tích hợp OCPP và API dự án có thể được thảo luận sau khi xác định các lệnh, trường dữ liệu, phương thức bảo mật và trách nhiệm hệ thống bắt buộc.