Can G186120 charge from solar power at an off-grid site?

G186120 can be configured with optional solar PV input to store energy during daylight hours and deliver controlled output later. PV voltage, array size, charging power and required runtime are confirmed for each project.

Can G186120 charge off-peak and discharge during peak demand?

Yes. The battery can recharge during lower-tariff periods and support high-power EV charging when depot demand or electricity prices rise. The operating schedule depends on the local tariff, site load and battery configuration.

Can G186120 power AC loads or export electricity to the grid?

It can be configured to supply compatible AC site loads. Export to the grid is project-specific and requires a bidirectional PCS, protection design, local grid-code compliance and approval from the relevant utility.

MAINERAY · Carregamento integrado à bateria

G186120 Carregador EV para armazenamento de energia montado no solo

Um sistema integrado de bateria montado no solo que armazena energia para carregamento de veículos elétricos de alta potência, cargas locais de CA compatíveis ou exportação específica do projeto de volta para a rede por meio de uma conexão bidirecional aprovada.

Solicitar preço do projeto Solicitar documentos técnicos

Carregador EV para armazenamento de energia montado no solo G186120

Potência120-240 kW

Energia186-261 kWh

Faixa CCDC 200-1000 V

InterfacesGB/T ×2; Opções CCS1, CCS2 ou CHAdeMO

MAINERAY

Um contato de projeto desde a configuração até o pós-venda.

MAINERAY coordena a seleção de produtos, configuração, fornecimento de exportação, entrega e comunicação pós-venda. A marca entregue, o escopo do certificado aplicável, a integração da plataforma e a garantia são confirmados para cada pedido.

Cenários de aplicação

Aplicações de energia solar, de frota e local para G186120

O sistema integrado à bateria pode suportar carregamento de veículos elétricos de alta potência, cargas CA compatíveis e projetos de rede bidirecional aprovados.

Aplicação de operações solares e fora da rede G186120

Caso de uso 01 · Operações solares e fora da rede

Armazene energia solar diurna para uso posterior em veículos ou locais.

G186120 separa a coleta de energia do uso de energia. Em locais sem uma conexão de rede confiável, o sistema pode armazenar energia solar disponível ou entrada CA aprovada e fornecer saída controlada quando veículos ou cargas locais compatíveis precisarem.

Entrada solar fotovoltaica opcional
Descarga de alta potência sob demanda
Energia e tempo de execução do tamanho do projeto

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Aplicação de operação de pico de frota G186120

Caso de uso 02 · Operação de frota no pico do vale

Use períodos de carregamento de tarifas mais baixas para atender aos picos de demanda da frota.

A bateria pode ser recarregada durante períodos de tarifas mais baixas e, em seguida, suportar o carregamento de veículos de alta potência quando a demanda no depósito e os preços da eletricidade aumentarem. Isto ajuda a reduzir o pico de carregamento e dá aos operadores mais controlo sobre o custo diário de energia.

Armazenamento de energia com tarifas mais baixas
Carregamento de veículos elétricos em períodos de pico
Demanda controlada de energia do depósito

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Cargas CA G186120 e aplicação de conexão à rede

Caso de uso 03 · Cargas CA e conexão à rede

Forneça cargas CA compatíveis e projetos de exportação de rede aprovados.

Além do carregamento de veículos, o G186120 pode ser configurado para fornecer cargas CA compatíveis. A exportação específica do projeto de volta para a rede requer um PCS bidirecional, projeto de proteção, conformidade com o código da rede local e aprovação da concessionária.

Suporte de carga AC compatível
Configuração PCS bidirecional
Revisão de código de rede elétrica e utilitário

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Perguntas do projeto

Perguntas frequentes sobre a aplicação G186120

Principais pontos de configuração para carregamento solar, operação em picos, cargas CA e projetos conectados à rede.

O G186120 pode ser carregado com energia solar em um local fora da rede?

O G186120 pode ser configurado com entrada solar fotovoltaica opcional para armazenar energia durante o dia e fornecer saída controlada posteriormente. A tensão fotovoltaica, o tamanho do conjunto, a potência de carregamento e o tempo de execução necessário são confirmados para cada projeto.

O G186120 pode carregar fora do horário de pico e descarregar durante o pico de demanda?

Sim. A bateria pode ser recarregada durante períodos de tarifas mais baixas e suportar carregamento de veículos elétricos de alta potência quando a demanda no depósito ou os preços da eletricidade aumentarem. O horário de funcionamento depende da tarifa local, da carga do local e da configuração da bateria.

O G186120 pode alimentar cargas CA ou exportar eletricidade para a rede?

Ele pode ser configurado para fornecer cargas locais CA compatíveis. A exportação para a rede é específica do projeto e requer um PCS bidirecional, projeto de proteção, conformidade com o código da rede local e aprovação da concessionária relevante.

Dados técnicos

Bateria G186120, carregamento e dados bidirecionais

A capacidade da bateria, a potência, as opções de recarga e as condições de exportação da rede são retiradas do folheto atual e das notas do projeto. A configuração final é confirmada na cotação.

Capacidade da bateria	186-261 kWh
Potência de saída	120-240 kW
Tensão de saída	DC 200-1000 V
Corrente de saída	0-250 A
HMI	Tela sensível ao toque de 10 polegadas
Modo de carregamento	Autônomo/OCPP 1.6J
Comprimento do cabo	7 m
Recarregar	CA trifásico 40 kW; entrada solar fotovoltaica opcional
Destinos de descarga	EVs, cargas CA compatíveis ou exportação de rede
Exportação de rede elétrica	Específico do projeto; sujeito à configuração bidirecional do PCS, códigos de rede locais e aprovação da concessionária
Proteção	IP54
Peso	Aprox. 2.680kg
Dimensões	1100 × 1300 × 1950 milímetros
Temperatura de trabalho	-10°C a 60°C

Recomendado paraCarregamento de veículos elétricos de alta potênciaSuporte de carregamento do local ACMudança de energia no pico do valeProjetos de exportação de rede elétrica

Caminho energético

Encaminhe a energia armazenada para veículos, cargas CA ou rede

Rede/solar fotovoltaico opcional

Bateria e PCS bidirecional

Saída CA ou CC configurada

Veículo/carga AC/rede aprovada

Conformidade e documentação

Os documentos correspondem à configuração e ao destino entregues.

Os arquivos de projeto disponíveis podem incluir ficha técnica, declaração de conformidade, relatórios de testes, documentos de transporte da bateria, manual do usuário e informações de embalagem. A cobertura documental é analisada em relação ao modelo final, configuração e mercado de destino.

Confirme o projeto

Destino, entrada elétrica, conector, saída necessária, demanda de energia e condições de operação.

Combine o equipamento

A MAINERAY coordena a configuração e verifica quais documentos se aplicam à unidade proposta.

Revise antes do pedido

A marca entregue, o titular do certificado e o escopo do modelo, a garantia e as partes responsáveis são confirmados antes da realização do pedido.

Solicite a lista de documentos