Buat jadwal pengisian daya
Cantumkan waktu kedatangan, batas waktu keberangkatan, status baterai, jarak tempuh harian, dan jumlah kendaraan yang mengisi daya secara bersamaan.
Fleet and Depot EV Charging Solusi
Rencanakan pengisian daya AC semalaman dan pengisian cepat DC untuk depo armada menggunakan jadwal rute, waktu tunggu, permintaan energi harian, dan manajemen beban.
Aplikasi sesuai
Mulai dari pengoperasian situs.
Depot harus berukuran sesuai jadwal operasi. Kendaraan yang diparkir semalaman mungkin menggunakan pengisian daya AC, sedangkan rute perjalanan pendek mungkin memerlukan keluaran DC 80–180 kW atau lebih tinggi.
- Armada pengiriman dan layanan
- Depo bus dan antar-jemput
- Tempat logistik
- Armada kendaraan perusahaan
Konfirmasikan sebelum kutipan
- Jadwal armada
- Permintaan energi harian
- Kendaraan simultan
- Manajemen beban
Perencanaan lokasi
Tiga keputusan sebelum memilih kabinet.
Pisahkan permintaan semalam dan permintaan turnaround
Gunakan AC untuk waktu tunggu yang lama dan cadangan daya DC untuk kendaraan yang harus segera digunakan kembali.
Kontrol permintaan puncak
Tinjau kapasitas transformator, prioritas pengisian daya, manajemen beban, pemantauan jarak jauh, dan pertumbuhan armada di masa depan.
Peralatan yang direkomendasikan
Bandingkan semua produk pengisian daya →Bandingkan rentang pengisi daya yang sesuai dengan model operasi ini.
Ukuran akhir bergantung pada kendaraan, konektor, permintaan simultan, dan daya di lokasi yang tersedia.
Konfigurasi proyek
Perangkat keras, pembayaran, dan platform dikonfirmasi bersama.
Pencitraan merek, dokumentasi, integrasi, dan cakupan garansi yang dikirimkan disesuaikan dengan pesanan akhir.
- CCS1 · CCS2 · GB/T berdasarkan model
- RFID · QR · Opsi POS
- OCPP · API · 4G · Opsi RJ45
- Dukungan jarak jauh dan layanan khusus proyek
FAQ
Pertanyaan sebelum memilih
Apakah setiap kendaraan armada memerlukan pengisi daya cepat DC?
Tidak. Kendaraan dengan waktu tunggu yang lama dan dapat diprediksi sering kali dapat menggunakan pengisian daya AC yang berbiaya lebih rendah. Pengisian daya DC biasanya dilakukan untuk waktu tunggu yang singkat, jarak tempuh harian yang tinggi, atau pemulihan operasional.
Bagaimana rencana pengisian daya secara simultan?
Jadwal kendaraan, jumlah konektor aktif, kondisi keberangkatan yang diperlukan, dan kapasitas lokasi yang tersedia menentukan apakah alokasi beban statis atau dinamis diperlukan.
Bisakah sistem pengisian daya terhubung ke perangkat lunak armada?
Integrasi OCPP dan API proyek dapat didiskusikan setelah perintah yang diperlukan, bidang data, metode keamanan, dan tanggung jawab sistem ditentukan.