Catat siklus tugas kendaraan
Konfirmasikan kapasitas baterai, voltase, status kedatangan, jangka waktu penyelesaian, dan energi rute harian untuk setiap kelompok kendaraan.
Pengisian Depot Bus, Truk dan Logistik
Konfigurasikan pengisian daya DC terpisah dan berdaya tinggi untuk bus listrik, truk, dan armada logistik berdasarkan siklus tugas kendaraan, tata letak ruang, dan alokasi daya.
Aplikasi sesuai
Mulai dari pengoperasian situs.
Kendaraan komersial berat memerlukan rencana tingkat lokasi. Tegangan kendaraan, perputaran rute, posisi konektor, jangkauan kabel, pengisian daya secara bersamaan, dan kebutuhan energi harian menentukan arsitektur peralatan.
- Depo bus listrik
- Pusat truk dan logistik
- Pelabuhan dan tempat transportasi
- Armada komersial berat
Konfirmasikan sebelum kutipan
- Tegangan kendaraan
- Perputaran rute
- Geometri teluk
- Alokasi kekuasaan
Perencanaan lokasi
Tiga keputusan sebelum memilih kabinet.
Rancang tempat pengisian daya
Periksa panjang kendaraan, posisi konektor, perutean kabel, perlindungan dispenser, dan akses servis yang aman.
Alokasikan kekuatan situs
Bandingkan kabinet terintegrasi berdaya tinggi dengan daya terpusat dan beberapa dispenser berdasarkan permintaan secara bersamaan.
Peralatan yang direkomendasikan
Bandingkan semua produk pengisian daya →Bandingkan rentang pengisi daya yang sesuai dengan model operasi ini.
Ukuran akhir bergantung pada kendaraan, konektor, permintaan simultan, dan daya di lokasi yang tersedia.
Konfigurasi proyek
Perangkat keras, pembayaran, dan platform dikonfirmasi bersama.
Pencitraan merek, dokumentasi, integrasi, dan cakupan garansi yang dikirimkan disesuaikan dengan pesanan akhir.
- CCS1 · CCS2 · GB/T berdasarkan model
- RFID · QR · Opsi POS
- OCPP · API · 4G · Opsi RJ45
- Dukungan jarak jauh dan layanan khusus proyek
FAQ
Pertanyaan sebelum memilih
Informasi apa saja yang diperlukan sebelum memilih charger truk atau bus?
Memberikan voltase kendaraan, kapasitas baterai yang dapat digunakan, standar konektor, status pengisian daya kedatangan, batas waktu keberangkatan, jarak tempuh harian, dan jumlah kendaraan yang mengisi daya secara bersamaan.
Bisakah satu kabinet daya melayani beberapa tempat pengisian daya?
Rentang pengisian daya terpisah dapat dikonfigurasi dengan beberapa dispenser. Jumlah konektor akhir, alokasi daya, dan pengaturan kabel harus disesuaikan dengan proyek.
Bagaimana seharusnya perluasan armada di masa depan dipertimbangkan?
Cadangan kapasitas trafo, switchgear, kabel dan ruang fisik jika memungkinkan, dan konfirmasikan apakah arsitektur yang dipilih mendukung modul atau dispenser tambahan.