MAINERAY · 240–1.080 kW

Carga de autobuses, camiones y depósitos logísticos

Configure carga de CC dividida y de alta potencia para autobuses, camiones y flotas de logística eléctricos en función de los ciclos de trabajo de los vehículos, el diseño de la bahía y la asignación de energía.

Ajuste de la aplicación

Comience desde la operación del sitio.

Los vehículos comerciales pesados requieren un plan a nivel del sitio. El voltaje del vehículo, el giro de la ruta, la posición del conector, el alcance del cable, la carga simultánea y la demanda de energía diaria determinan la arquitectura del equipo.

  • Depósitos de autobuses eléctricos
  • Centros de camiones y logística
  • Puertos y patios de transporte
  • Flotas comerciales pesadas
Confirmar antes de cotizar
  • voltaje del vehículo
  • Cambio de ruta
  • Geometría de la bahía
  • Asignación de energía
Planificación del sitio

Tres decisiones antes de elegir el gabinete.

01

Registrar los ciclos de trabajo del vehículo

Confirme la capacidad de la batería, el voltaje, el estado de llegada, la ventana de respuesta y la energía de ruta diaria para cada grupo de vehículos.

02

Diseñar las bahías de carga.

Verifique la longitud del vehículo, la posición del conector, el recorrido de los cables, la protección del dispensador y el acceso seguro al servicio.

03

Asignar poder del sitio

Compare gabinetes integrados de alta potencia con alimentación central y múltiples dispensadores según la demanda simultánea.

Configuración del proyecto

El hardware, el pago y la plataforma se confirman juntos.

La marca, la documentación, la integración y el alcance de la garantía entregados se corresponden con el pedido final.

FAQ

Preguntas antes de seleccionar

¿Qué información se necesita antes de seleccionar un cargador para camión o autobús?

Proporcione el voltaje del vehículo, la capacidad utilizable de la batería, el estándar del conector, el estado de carga de llegada, la fecha límite de salida, el kilometraje diario y la cantidad de vehículos que se cargan juntos.

¿Puede un gabinete de energía servir para varios compartimentos de carga?

El rango de carga dividido se puede configurar con múltiples dispensadores. El número final de conectores, la asignación de energía y la disposición de los cables deben coincidir con el proyecto.

¿Cómo debería considerarse la futura expansión de la flota?

Reserve la capacidad del transformador, el tablero, el cable y el compartimento físico cuando sea posible, y confirme si la arquitectura seleccionada admite módulos o dispensadores adicionales.