Registrar los ciclos de trabajo del vehículo
Confirme la capacidad de la batería, el voltaje, el estado de llegada, la ventana de respuesta y la energía de ruta diaria para cada grupo de vehículos.
Configure carga de CC dividida y de alta potencia para autobuses, camiones y flotas de logística eléctricos en función de los ciclos de trabajo de los vehículos, el diseño de la bahía y la asignación de energía.
Los vehículos comerciales pesados requieren un plan a nivel del sitio. El voltaje del vehículo, el giro de la ruta, la posición del conector, el alcance del cable, la carga simultánea y la demanda de energía diaria determinan la arquitectura del equipo.
Confirme la capacidad de la batería, el voltaje, el estado de llegada, la ventana de respuesta y la energía de ruta diaria para cada grupo de vehículos.
Verifique la longitud del vehículo, la posición del conector, el recorrido de los cables, la protección del dispensador y el acceso seguro al servicio.
Compare gabinetes integrados de alta potencia con alimentación central y múltiples dispensadores según la demanda simultánea.
La marca, la documentación, la integración y el alcance de la garantía entregados se corresponden con el pedido final.
Proporcione el voltaje del vehículo, la capacidad utilizable de la batería, el estándar del conector, el estado de carga de llegada, la fecha límite de salida, el kilometraje diario y la cantidad de vehículos que se cargan juntos.
El rango de carga dividido se puede configurar con múltiples dispensadores. El número final de conectores, la asignación de energía y la disposición de los cables deben coincidir con el proyecto.
Reserve la capacidad del transformador, el tablero, el cable y el compartimento físico cuando sea posible, y confirme si la arquitectura seleccionada admite módulos o dispensadores adicionales.