Can Z10080 drive autonomously to a parked vehicle?

Z10080 supports manual, remote-control and automatic-driving modes for approved operating areas. Route mapping, obstacle detection, site integration and the final charging-connector procedure are confirmed for each project.

How does Z10080 help when fixed charging bays are limited?

The unit moves stored battery energy to an assigned parking space, allowing an operator to serve additional vehicles without installing a fixed charger at every bay. Available output, daily charging volume and recharge strategy depend on the selected configuration.

Can Z10080 provide on-demand emergency charging?

It can support an on-demand dispatch workflow in approved campuses, parking networks and managed service zones. The operating route, vehicle interface, safety controls and required staff involvement are confirmed before deployment.

MAINERAY · Carga Móvil Autónoma

Z10080 Robot de carga de almacenamiento de energía móvil

Un sistema de batería móvil que mueve la energía almacenada a vehículos aprobados o cargas operativas, con modos de viaje manual, remoto y automático.

Solicitar precio del proyecto Solicitar documentos técnicos

Robot de carga de almacenamiento de energía móvil Z10080

poder80-120 kilovatios

Energía102-209 kWh

rango CCDC 300-1000 V

InterfacesGB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO

MAINERAY

Un contacto de proyecto desde la configuración hasta el postventa.

MAINERAY coordina la selección de productos, configuración, suministro de exportación, entrega y comunicación postventa. La marca entregada, el alcance del certificado aplicable, la integración de la plataforma y la garantía se confirman para cada pedido.

Escenarios de aplicación

Plaza de aparcamiento y carga bajo demanda con Z10080

Los modos de conducción manual, de control remoto y automático permiten que la unidad transporte energía almacenada dentro de un área operativa aprobada.

Z10080 Aplicación de servicio de aparcamiento autónomo

Caso de uso 01 · Servicio de aparcamiento autónomo

Envíe el cargador a un espacio de estacionamiento asignado.

Z10080 puede circular por un aparcamiento homologado en modo de conducción manual, por control remoto o automático. En lugar de pedir a cada vehículo que se traslade a un cargador fijo, los operadores pueden enviar la energía almacenada al espacio de estacionamiento asignado y completar la conexión de carga según el procedimiento operativo del sitio.

Viaje automático, remoto y manual.
Despacho de servicios habilitado para 4G
Viaje al sitio gestionado de 5 km/h

Explora esta solución →

Aplicación de carga por desbordamiento de flota Z10080

Caso de uso 02 · Carga por desbordamiento de flota

Atender la demanda de flotas desbordadas fuera de los puestos de carga fijos.

Cuando la capacidad de la red y los espacios de carga fijos son limitados, el Z10080 puede trasladar la energía almacenada en baterías a un espacio de estacionamiento normal para flotas. Los operadores de depósitos pueden atender la demanda excedente mientras mantienen el conector final, la ruta y el cronograma de carga bajo control operativo.

102-209 kWh de energía almacenada
Potencia de carga de 80-120 kW
Configuraciones de conectores flexibles

Explora esta solución →

Z10080 Aplicación de rescate de carga bajo demanda

Caso de uso 03 · Rescate de carga bajo demanda

Despachar energía almacenada dentro de un área de servicio administrada.

Para campus aprobados, redes de estacionamiento y zonas de servicio administradas, Z10080 puede admitir un flujo de trabajo de carga bajo demanda similar al envío de un vehículo de servicio. El desplazamiento automático, el control remoto y el retroceso manual ayudan al operador a llevar energía de emergencia a la ubicación solicitada.

Despacho de energía bajo demanda
Viaje automático en zonas autorizadas.
Respaldo remoto y manual

Explora esta solución →

Preguntas del proyecto

Preguntas frecuentes sobre carga autónoma Z10080

Preguntas clave del proyecto sobre viajes automáticos, servicio de estacionamiento, cobro por exceso de flota y despacho bajo demanda.

¿Puede el Z10080 conducir de forma autónoma hasta un vehículo estacionado?

Z10080 admite modos de conducción manual, de control remoto y automático para áreas operativas aprobadas. Para cada proyecto se confirman el mapeo de rutas, la detección de obstáculos, la integración del sitio y el procedimiento final del conector de carga.

¿Cómo ayuda Z10080 cuando los espacios de carga fijos son limitados?

La unidad mueve la energía almacenada de la batería a un espacio de estacionamiento asignado, lo que permite al operador atender vehículos adicionales sin instalar un cargador fijo en cada estacionamiento. La potencia disponible, el volumen de carga diario y la estrategia de recarga dependen de la configuración seleccionada.

¿Puede el Z10080 proporcionar carga de emergencia bajo demanda?

Puede admitir un flujo de trabajo de despacho bajo demanda en campus aprobados, redes de estacionamiento y zonas de servicio administradas. La ruta operativa, la interfaz del vehículo, los controles de seguridad y la participación requerida del personal se confirman antes del despliegue.

Datos técnicos

Batería Z10080, carga y datos de viaje

El folleto actual enumera la capacidad de la batería, la salida de CC, los modos de viaje, la velocidad, las comunicaciones y los límites operativos. La configuración final se confirma en la cotización.

Capacidad de la batería	102-209 kWh
Potencia de salida	80-120 kilovatios
voltaje de salida	DC 300-1000 V
Corriente de salida	0-200 A
Longitud del cable	5 m
Modo de viaje	Conducción manual, teledirigida o automática
Velocidad de desplazamiento	5 kilómetros por hora
Ángulo de escalada	15°
comunicación	4G
Gestión térmica	Refrigeración líquida
Dimensiones	1850 × 950 × 1465 milímetros
Temperatura de trabajo	-20°C a 55°C

Recomendado paraInstalaciones de aparcamientoEnergía bajo demandaCampus inteligentes

Camino energético

Mueva la energía almacenada a un estacionamiento asignado

Fuente de recarga aprobada

Batería de 102-209 kWh

Salida de CC de 80-120 kW

Vehículo asignado o carga aprobada

Conformidad y documentación

Los documentos se corresponden con la configuración y el destino entregados.

Los archivos de proyecto disponibles pueden incluir la ficha técnica, la declaración de conformidad, los informes de prueba, los documentos de transporte de la batería, el manual del usuario y la información de embalaje. La cobertura de documentos se revisa con respecto al modelo final, la configuración y el mercado de destino.

Confirmar el proyecto

Destino, entrada eléctrica, conector, salida requerida, demanda de energía y condiciones de operación.

Combina el equipo

MAINERAY coordina la configuración y comprueba qué documentos se aplican a la unidad propuesta.

Revisar antes del pedido

La marca entregada, el titular del certificado y el alcance del modelo, la garantía y las partes responsables se confirman antes de realizar el pedido.

Solicite la lista de documentos