Can G186120 charge from solar power at an off-grid site?

G186120 can be configured with optional solar PV input to store energy during daylight hours and deliver controlled output later. PV voltage, array size, charging power and required runtime are confirmed for each project.

Can G186120 charge off-peak and discharge during peak demand?

Yes. The battery can recharge during lower-tariff periods and support high-power EV charging when depot demand or electricity prices rise. The operating schedule depends on the local tariff, site load and battery configuration.

Can G186120 power AC loads or export electricity to the grid?

It can be configured to supply compatible AC site loads. Export to the grid is project-specific and requires a bidirectional PCS, protection design, local grid-code compliance and approval from the relevant utility.

MAINERAY · Carga integrada en batería

G186120 Cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía montado en el suelo

Un sistema integrado de batería montado en el suelo que almacena energía para la carga de vehículos eléctricos de alta potencia, cargas de sitio de CA compatibles o exportación específica del proyecto a la red a través de una conexión bidireccional aprobada.

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Cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía montado en el suelo G186120

poder120-240 kilovatios

Energía186-261 kWh

rango CCDC 200-1000 V

InterfacesGB/T×2; Opciones CCS1, CCS2 o CHAdeMO

MAINERAY

Un contacto de proyecto desde la configuración hasta el postventa.

MAINERAY coordina la selección de productos, configuración, suministro de exportación, entrega y comunicación postventa. La marca entregada, el alcance del certificado aplicable, la integración de la plataforma y la garantía se confirman para cada pedido.

Escenarios de aplicación

Aplicaciones solares, de flotas y de energía del sitio para G186120

El sistema integrado en batería puede admitir carga de vehículos eléctricos de alta potencia, cargas de CA compatibles y proyectos de red bidireccional aprobados.

G186120 Aplicación de operaciones solares y fuera de la red

Caso de uso 01 · Operaciones solares y fuera de la red

Almacene la energía solar diurna para uso posterior en vehículos o en el sitio.

G186120 separa la recolección de energía del uso de energía. En sitios sin una conexión confiable de servicios públicos, el sistema puede almacenar energía solar disponible o entrada de CA aprobada y ofrecer salida controlada cuando los vehículos o cargas compatibles del sitio lo necesiten.

Entrada solar fotovoltaica opcional
Descarga de alta potencia bajo demanda
Energía y tiempo de ejecución del tamaño de un proyecto

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G186120 Aplicación de operación de flotas pico-valle

Caso de uso 02 · Operación de flota pico-valle

Utilice períodos de cobro de tarifas más bajas para satisfacer la demanda máxima de la flota.

La batería se puede recargar durante los períodos de tarifas más bajas y luego respaldar la carga de vehículos de alta potencia cuando la demanda en el depósito y los precios de la electricidad aumentan. Esto ayuda a reducir el pico de carga y brinda a los operadores más control sobre el costo diario de energía.

Almacenamiento de energía con tarifas más bajas
Carga de vehículos eléctricos en periodos pico
Demanda de energía controlada del depósito

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G186120 Cargas de CA y aplicación de conexión a red

Caso de uso 03 · Cargas de CA y conexión a red

Suministre cargas de CA compatibles y proyectos de exportación de red aprobados.

Más allá de la carga de vehículos, G186120 se puede configurar para suministrar cargas de CA compatibles. La exportación de regreso a la red específica del proyecto requiere un PCS bidireccional, diseño de protección, cumplimiento del código de red local y aprobación de la empresa de servicios públicos.

Soporte de carga de CA compatible
Configuración PCS bidireccional
Revisión del código de red y de los servicios públicos

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Preguntas del proyecto

Preguntas frecuentes sobre la aplicación G186120

Puntos de configuración clave para carga solar, operación en valles pico, cargas de CA y proyectos conectados a la red.

¿Se puede cargar el G186120 con energía solar en un sitio fuera de la red?

G186120 se puede configurar con entrada solar fotovoltaica opcional para almacenar energía durante las horas del día y entregar salida controlada más tarde. El voltaje fotovoltaico, el tamaño del conjunto, la potencia de carga y el tiempo de ejecución requerido se confirman para cada proyecto.

¿Puede el G186120 cargar fuera de las horas pico y descargar durante las horas pico de demanda?

Sí. La batería puede recargarse durante períodos de tarifas más bajas y admitir la carga de vehículos eléctricos de alta potencia cuando aumentan la demanda en el depósito o los precios de la electricidad. El programa de funcionamiento depende de la tarifa local, la carga del sitio y la configuración de la batería.

¿Puede el G186120 alimentar cargas de CA o exportar electricidad a la red?

Se puede configurar para suministrar cargas de sitio de CA compatibles. La exportación a la red es específica del proyecto y requiere un PCS bidireccional, diseño de protección, cumplimiento del código de red local y aprobación de la empresa de servicios públicos correspondiente.

Datos técnicos

Batería G186120, carga y datos bidireccionales.

La capacidad de la batería, la potencia, las opciones de recarga y las condiciones de exportación a la red se toman del folleto actual y de las notas del proyecto. La configuración final se confirma en la cotización.

Capacidad de la batería	186-261 kWh
Potencia de salida	120-240 kilovatios
voltaje de salida	DC 200-1000 V
Corriente de salida	0-250 A
HMI	pantalla táctil de 10 pulgadas
Modo de carga	Independiente/OCPP 1.6J
Longitud del cable	7 m
Recargar	CA trifásica 40 kW; entrada solar fotovoltaica opcional
Destinos de alta	Vehículos eléctricos, cargas de CA compatibles o exportación a la red
Exportación de cuadrícula	Específico del proyecto; sujeto a configuración PCS bidireccional, códigos de red locales y aprobación de servicios públicos
Protección	IP54
Peso	Aprox. 2.680 kilos
Dimensiones	1100 × 1300 × 1950 milímetros
Temperatura de trabajo	-10°C a 60°C

Recomendado paraCarga de vehículos eléctricos de alta potenciaSoporte de carga del sitio de CACambio de energía pico-valleProyectos de exportación de redes.

Camino energético

Enrute la energía almacenada a vehículos, cargas de CA o la red

Red / energía solar fotovoltaica opcional

Batería y PCS bidireccional

Salida CA o CC configurada

Vehículo/carga AC/red homologada

Conformidad y documentación

Los documentos se corresponden con la configuración y el destino entregados.

Los archivos de proyecto disponibles pueden incluir la ficha técnica, la declaración de conformidad, los informes de prueba, los documentos de transporte de la batería, el manual del usuario y la información de embalaje. La cobertura de documentos se revisa con respecto al modelo final, la configuración y el mercado de destino.

Confirmar el proyecto

Destino, entrada eléctrica, conector, salida requerida, demanda de energía y condiciones de operación.

Combina el equipo

MAINERAY coordina la configuración y comprueba qué documentos se aplican a la unidad propuesta.

Revisar antes del pedido

La marca entregada, el titular del certificado y el alcance del modelo, la garantía y las partes responsables se confirman antes de realizar el pedido.

Solicite la lista de documentos